قطعه‌ی تقلبی فقط پول هدر نمی‌دهد؛ لنت یا کمک‌فنر بی‌کیفیت می‌تواند ایمنی شما را به خطر بیندازد. خبر خوب این است که با کمی دقت، بیشتر قطعات تقلبی قابل تشخیص‌اند.
۱. بسته‌بندی را دقیق نگاه کنید
قطعات اصلی بسته‌بندی محکم، چاپ تمیز، رنگ یکدست و فونت دقیق دارند. غلط املایی، چاپ کج یا رنگ‌پریده و کارتن نازک، نشانه‌های هشدار هستند.
۲. هولوگرام و برچسب اصالت
بیشتر شرکت‌ها (از جمله قطعات ایساکو و جنیون پارتس) روی جعبه برچسب هولوگرام یا کد استعلام دارند. هولوگرام اصلی با تغییر زاویه تغییر رنگ می‌دهد و معمولاً قابل استعلام از سامانه‌ی شرکت است.
۳. کد فنی (OEM) را تطبیق دهید
کد فنی حک‌شده روی قطعه باید با کد روی جعبه و کد قطعه‌ی قدیمی خودرو یکی باشد. قطعه‌ی تقلبی اغلب کد حک‌شده ندارد یا کد آن با برچسب نمی‌خواند.
۴. کیفیت ساخت و وزن
قطعات اصلی معمولاً سنگین‌تر هستند، لبه‌های تمیز و بدون پلیسه دارند و جوشکاری و رنگ آن‌ها یکدست است. قطعه‌ی تقلبی را کنار نمونه‌ی اصلی بگذارید؛ تفاوت وزن و ظرافت ساخت اغلب آشکار است.
۵. قیمت خیلی پایین، علامت سوال بزرگ
اگر قیمت قطعه‌ای به‌طور غیرعادی پایین‌تر از بازار است، احتمال تقلبی یا دست‌دوم بودن آن زیاد است. اختلاف قیمت معقول طبیعی است، اما تخفیف‌های عجیب نه.
۶. کارت گارانتی و فاکتور
قطعه‌ی اصلی معمولاً کارت گارانتی معتبر دارد. همیشه فاکتور رسمی با مشخصات کالا بگیرید تا در صورت مشکل، امکان پیگیری داشته باشید.
۷. از فروشنده‌ی معتبر بخرید
مطمئن‌ترین راه، خرید از فروشنده‌ای است که ضمانت اصالت بدهد و نماد اعتماد الکترونیکی داشته باشد.
فرق «اصلی»، «جنیون» و «برند معتبر»
- جنیون (Genuine): همان قطعه‌ای که خودروساز روی خط تولید نصب می‌کند، با بسته‌بندی خودروساز.
- OEM / برند سازنده: همان قطعه از همان سازنده، با برند خود سازنده (مثلاً بوش یا والئو)؛ کیفیت هم‌تراز و قیمت اغلب مناسب‌تر.
- Aftermarket: ساخت برندهای دیگر با کیفیت‌های متفاوت؛ باید با شناخت برند خرید.
همه‌ی کالاهای فروشگاه ما ضمانت اصالت دارند: اگر تقلبی بودن کالایی ثابت شود، کل مبلغ و هزینه‌ی ارسال را برمی‌گردانیم.